编者按：

8月18日，《人民公安报·交通安全周刊》报道聊城公安融合联动畅通出行路经验做法，文章以《聊城：融合联动 畅通出行路》为题，从“责任监管、创新服务、宣教文化、制度执行”四个方面，介绍了聊城公安机关立足三省交界交通枢纽和物流通道实际，构建责任与监管、创新与服务、宣教与文化、制度与执行四链融合治理体系，统筹多方力量，推动交通安全治理从单一执法向系统共治转变、从被动处置向源头预防延伸，用脚步丈量责任、用科技赋能治理，为城市“流动线”装上“安全阀”、注入公安温度的经验做法。

山东聊城地处冀鲁豫三省交界，是重要的交通枢纽和物流通道，过境货车多、农村道路密，交通安全治理点多线长、协调难度大。聊城市公安局交管部门立足工作实际，构建起责任与监管、创新与服务、宣教与文化、制度与执行四链融合治理体系，统筹交警、交通运输、综合执法、应急、教体、公路、镇街等多方力量，推动交通安全治理从单一执法向系统共治转变，从被动处置向源头预防延伸。全市道路通行秩序持续优化，事故总量、亡人事故同比实现“双下降”。

“装这么多，刹车还踩得住吗？一旦出事，就是家破人亡！”7月1日晚，聊城市公安局交管支队茌平大队民警拦下一辆重型货车，过磅数据触目惊心：限重31吨，实重71.78吨，超载率131.55%。联合执法组将违法车辆暂扣后，按照相关规定对货运企业、驾驶人、车辆和货源单位逐一追责、约谈整改，从源头上消除肇事风险。这样的联合执法在聊城已成常态。

聊城市公安局交管部门不断织密“责任+监管”联动链，以聊城市道路交通安全综合治理委员会（以下简称聊城市交安委）统筹抓总，不断压实层级责任、细化全域监管，打通部门联动堵点，建立“市级统筹、部门主抓、镇街落实、村社兜底”四级责任体系，将交通安全纳入平安建设和安全生产年度考核。同时，细化货运企业、学校、商超、运输场站主体责任清单，与全市货运、客运、校车企业签订安全责任书，推行企业安全负责人、车辆驾驶人双重备案管理；完善“两站两员”村级劝导机制，配齐镇村交通劝导员，紧盯村口、集市、平交路口开展常态化劝导，实现责任链条直达基层末梢。

便民服务向下扎根，科技赋能向上生长。聊城市公安局交管部门贯通“创新+服务”赋能链，大力建设24小时智慧车管所，配备自助换证、违法处理等一体化终端，全天候服务不打烊；深入推广安装“交管12123”App，机动车抵解押、违法处理、驾驶证补换领等业务指尖可办，真正实现了“数据多跑路、群众少跑腿”。

为提升治理精度，他们搭建相关数据研判平台，整合相关数据，分时段、分路段研判违法规律，高峰勤务、夜间巡查、错时整治的部署更加精准。同时，推广路口智能劝导设备，对不佩戴安全头盔、逆行、闯红灯等轻微违法自动预警，实现“科技站岗、精准纠违”；创新交通事故“快处快赔”机制，简化轻微事故处置流程，减少路面拥堵次生风险。

如何让服务更有温度？他们深化改革，推行流动服务车下乡服务，深入村镇、集市、企业现场办理电动车上牌、年检、换证、违法查询业务，解决农村群众办事远、跑腿多问题。他们还针对外卖、快递骑手群体建立专属服务窗口，开展安全培训、违法集中提醒；对货运企业实行上门源头安全体检，现场指出车辆安全隐患、培训企业安全员。

“谁知道多少岁才能骑电动车上路？”6月23日，莘县交警走进中心希望小学，暑假前“最后一课”一开场，孩子们就抢着举手回答问题。“大车旁边有块地方，司机根本看不见，站在那儿就是鬼门关。”一个个案例讲下来，孩子们听得瞪大了眼。带班老师感慨：“这堂课有案例、有互动、有叮嘱，比我们说100遍都管用。”

聊城市公安局交管部门积极夯实“宣教+文化”浸润链，依托运河文化阵地打造交通安全宣传长廊、村级文化墙，将文明出行、安全驾驶融入乡村文化建设，并发动志愿者队伍参与路口文明引导，以群众带动群众，把交通安全从硬性规定转化为城乡群众自觉生活习惯，营造全民参与、共建共享的交通文化氛围。

聊城市交安委周调度、月通报雷打不动；亡人事故严格落实“一案一剖析、一排查、一整治、一宣传”四同步机制，倒查部门、企业履职漏洞；联合执法、隐患整改、宣传教育、应急处置等全流程配套制度逐一细化，各项工作有章可循……聊城市公安局交管部门不断拧紧“制度+执行”保障链，筑牢长效治理刚性支撑。

聊城市交安委办公室成立专项督导组，对隐患整改、专项整治、宣传落实全程跟踪督办，对整改滞后、履职不力单位下发督办函、约谈分管负责人；将整治成效与评优评先挂钩，对重大隐患逾期未整改的单位严肃追责问责。此外，同步完善恶劣天气、节假日、重大活动交通应急处置预案，建立多部门快速响应联动机制，确保各类突发交通风险快速处置，以强有力执行保障制度落地见效。