一是深化共管共治，推动交通安全治理“系统化”。建立“交通事故联合调查、事故多发路段联合排查、安全突出问题联合会商处置”机制，对2条省级挂牌以及22条市、区级挂牌治理的农村公路事故多发路段开展深度调查，压实属地主体责任、部门监管责任，亡人事故数同比下降25%以上。

　　二是打造亮点精品，推动交通安全设施“精细化”。完成275处国省道点位视距清理，改造“Z字型”过街24处，增加中央路侧隔离7.4公里。修改完善《路段人行横道品质提升指南》，对全市1651条人行横道开展排摸，分级分步实施人行横道关爱工程。增设交通标志624块，施划交通标线11万平米，实现全市1032个国省干道平交路口“三个一”必有。

　　三是推进隐患治理，推动安全隐患整改“闭环化”。今年以来，对全市184起亡人事故全面落实全链条处置机制，将30条道路实行市级挂牌督办，70条道路实行区级挂牌督办。加大农村道路“一灯一带”、路口“三个一”、路段“五必上”建设力度，同步实施G104国道、S230省道等“公路安全精品路”创建活动。

　　四是突出科学勤务，推动交通秩序管理“精准化”。推进落实农村交通安全劝导“两站两员”建设，按照“一村一辅警”配置需求，延伸农村地区交通安全管理“触角”。现场查处国省道和农村道路交通违法行为5.6万余起，我市公路超限率仅为0.04%（远低于省控线0.3%），继续保持全省领先水平。