□转载自《雅安日报》孙露菲 市融媒体中心 韩心聚

30米长、3米宽，放在公路网中毫不起眼；但这条刚刚翻新的村组小路，却让雨城区草坝镇林口村的茶农们彻底告别了“上坡剐蹭、转弯惊心”的日子。更特别的是，这条路不是等靠要来的，而是由村“两委”牵线、茶企出料、村民出力，“三方合建”出来的民生样板。

秋日清晨，雨城区草坝镇林口村2组，新铺的水泥路面泛着青灰色光泽。摩托车队载着满筐鲜叶平稳驶过弯道，茶农们不再像过去那样绷紧脚尖、侧身避让——田家岗那段“坡陡弯急、视线受阻”的老路，终于成了历史。

“以前骑三轮车过这个弯，车厢角必蹭路坎；对面来个电瓶车，得提前按喇叭互相等。”村民田有和说。改变源于一次村头坝坝会上的集中讨论。林口村村“两委”现场踏勘后发现，这段路虽只有30米，却是周边茶园外运的咽喉，更是草坝镇林口村、水口村，甚至是洪雅县中山镇王沟村茶农交易往来的便道。若按常规程序等资金，少说拖上大半年。

突破口，来自一通打给本地茶企的电话。“路不畅，茶商进不来，鲜叶颠簸损耗也大，最终影响的是整个产业链。”林口村村委会副主任罗小丽找到毅琳茶叶加工厂，坦诚说明困境。企业当即拍板，捐资5000元用于购买水泥砂石。草坝镇林口村党总支书记、村委会主任兰永芮总结出“村‘两委’+企业+群众”的共建模式——村委会抓协调、企业补物资、群众出劳力，既解了村集体经济资金之困，又让企业有了“反哺乡土”的实在载体。

材料到位那周，村广播一吆喝，男女老少扛着锄头、铁锹自发集结。村民们搅拌砂浆、平整路面，在外跑运输的司机特意歇工一天回来帮工。短短几天，30米长、3米宽的路段完成降坡、取直、硬化，弯道处视野拓宽一倍有余。

路一通，效益立竿见影。正值秋茶采收季，鲜叶外运时间缩短近半，颠簸损耗率明显下降。“现在骑车出门下地，心里踏实得很！”村民李华这句大白话，成了全村人的共同心声。

兰永芮透露，这套“合建模式”已在林口村形成制度性经验，接下来将瞄准其他小型民生短板持续复制推广，“企业有社会担当，村民有主人翁精神，村委有服务意识——三方合力，花小钱也能办成暖心大事。”

从“问题路”到“同心路”，这条小路的微更新，丈量出的不仅是茶乡通途的物理距离，更是一条乡村自我造血、共建共享的治理新路径。